নড়াইল শহরের রাস্তাটি ঢাকা-যশোর জাতীয় মহাসড়কের অংশ হলেও প্রশস্তকরণ না করায় ১৮ ফুটের সংকীর্ণ রাস্তায় যানবাহনের চাপে যানজটের চিত্র নৈমিত্তিক। তাতে এই মহাসড়ক ব্যবহারকারীদের কর্মঘণ্টা নষ্ট হচ্ছে। আর এই যানজট নিরসনে ফোর লেনের দুই পাশে থাকছে ওয়াকিং ওয়ে ও আধুনিক ড্রেনেজ ব্যবস্থা।
শহরের মধ্য দিয়ে এ ফোর লেনের কাজ শেষ হলে শহরবাসীর একদিকে যেমন যানজটের ভোগান্তি লাঘব হবে অন্যদিকে সাশ্রয় হবে সময় ও অর্থের। পাশাপাশি দূর হবে জলাবদ্ধতা।
যশোর-ঢাকা জাতীয় মহাসড়কের মালিবাগ মোড় থেকে সীতারামপুর ব্রিজ পর্যন্ত ৫ দশমিক ৪ কিলোমিটার সড়কের কাজ ফোর লেনে উন্নীতকরণের কাজ চলছে। ইতোমধ্যে বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর তত্ত্বাবধানে ৭০ ভাগ কাজ শেষ হয়েছে। আগামী জুনের মধ্যে কাজ শেষ হলে যানজট নিরসনসহ সময় ও অর্থের সাশ্রয় হবে শহরবাসীর।
নড়াইল সড়ক ও জনপথ সূত্রে জানা যায়, ২০২১ সালের ২৩ নভেম্বর অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) সভায় ১৮০ কোটি টাকা ব্যয়ে যশোর-ঢাকা জাতীয় মহাসড়কের নড়াইল শহরাংশের ৫.৪ কিলোমিটার রাস্তা ফোর লেনে প্রশস্তকরণের অনুমোদন পায়। ২০২২ সালের জানুয়ারি থেকে ২৪ সালের জুনে প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার কথা থাকলে ও অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদসহ নানা প্রতিবন্ধকতায় চলতি বছরের জুন পর্যন্ত প্রকল্পের মেয়াদ বৃদ্ধি করা হয়।
ব্যবসায়ী রুবেল হোসেন বলেন, শহরের মধ্য দিয়ে এ ফোর লেনের কাজ শেষ হলে শহরবাসীর একদিকে যেমন যানজটের ভোগান্তি লাঘব হবে অন্যদিকে সাশ্রয় হবে সময় ও অর্থের।
নড়াইল সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. নজরুল ইসলাম জানালেন, অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদ করে ফোর লেনের কাজ চলছে ইতোমধ্যে প্রায় ৭০ ভাগ কাজ শেষ হয়েছে। আশা করি, আগামী জুনের আগে এ প্রকল্পের কাজ হবে।
টিএইচ
