ঢাকা-আরিচা মহাসড়কে মানিকগঞ্জ বাসস্ট্যান্ড সেওতা ব্রিজের ফ্লাট সোলিং কাজে নিম্নমানের ইট ব্যবহারের অভিযোগ উঠেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান আবিদ মনসুর কনস্ট্রাকশনের বিরুদ্ধে।
জানা যায়, দেশের গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক ঢাকা-আরিচা মানিকগঞ্জ বাসস্ট্যান্ড এলাকায় সড়ক ও জনপথের তত্বাবধানে সেওতা খালের উপর ১৮ মাস মেয়াদের মধ্যে প্রায় ১২ কোটি টাকা ব্যায়ে নির্মিত হচ্ছে ব্রিজ, ২৫০ মিটার এপ্রোচ ও ফ্লাট সোলিং। ইতোপূর্বেও এই ব্রিজের সংযোগ সড়কের এপ্রোচ নির্মাণে ব্যবহার করা হয়েছিল নিম্নমানের সামগ্রী, আবার এখন এই ব্রিজের ফ্লাট সোলিংয়ের কাজে ব্যবহার করা হয়েছে নিম্নমানের ইট।
স্থানীয় লোকজন অভিযোগ করে বলেন, এই ব্রিজের ফ্লাট সোলিং তৈরির কাজে যে ইট ব্যবহার করা হয়েছে তা একবারেই নিম্নমানের। ইতোপূর্বেও এই ব্রিজের এপ্রোচ নির্মাণে যে খোয়া ও বালু ব্যবহার করা হয়েছে সেগুলোও ছিল নিম্নমানের। দেশের গুরুত্বপুর্ণ সড়কটির এপ্রোচের কাজে নিম্নমানের সামগ্রী দিয়ে কাজ করায় এলাকাবাসী হতাশ। সড়ক ও জনপথের কিছু অসাধু কর্মচারী ও কর্মকর্তাদের যোগসাজশে এমন অনিয়ম চালিয়ে যাচ্ছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটি।
মানরা গ্রামের মহর আলীসহ একাধিক পথচারীরা জানান, কিছুদিন গেলেই ফ্লাট সোলিং ও এপ্রোচ উচু-নিচু হয়ে ফাঁটল ধরবে।
আবিদ মনসুর কনস্ট্রাকশনের প্রজেক্ট ম্যানেজার মামুন বলেন, আমরা সড়ক ও জনপথের দিক নির্দেশনা মোতাবেক কাজ করি। আমরা নিম্নমানের সামগ্রী ও নিম্নমানের ইট দিয়ে কোন কাজ করিনা।
মানিকগঞ্জ সড়ক ও জনপথের উপ-বিভাগীয় প্রকৌশলী মো. আব্দুল কাদের জিলানী বলেন, আমি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে নিম্নমানের ইট সরিয়ে ভাল মানের ইট দিয়ে কাজ করতে বলেছি। ঠিকাদার যদি নিম্নমানের ইট না সরিয়ে কাজ করে থাকে তাহলে তার বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেয়া হবে।
টিএইচ
